PelajariEfek Kiprok Sepeda Motor Kalau Rusak Kabel Soket Speedometer Suzuki Satria Hiu Lscm Malaysia body supra x 100 jalur kabel body suzuki spin jalur kabel body thunder 125 jalur kabel body tiger revo jalur kabel body vario 110 jalur kabel body vespa px jalur kabel body vespa super jalur kabel body vixion jenis gangguan isyarat pada JalurKiprok Honda Vario Karbu Diterbitkan : 27 Apr 2022 Jual Kiprok Vario 110 Fi Rectifier Comp Regulator Jakarta Timur Pusat Onderdil Motor Lb3 Tokopedia. Jual Cable Fullwave Dc Honda Vario 110 125 Kabel Kiprok Nmax Tiger Hid Led Non Stator Kab Bandung Routerpedia Tokopedia. Begini Cara Ubah Kelistrikan Motor Dari Ac Ke Dc Cuma Modal. Diagramjalur Kelistrikan Vario 110 Karburator. Sejeworks Honda Vario 110 Karburator memang termasuk motor lama yang pertama kali dikeluarkan pada tahun 2006. Langsung ke isi. Untuk mengganti kiprok Honda Vario 110 karbu harus membuka cover depan dan mencopot plat nomor. Katalog ini bisa didownload dalam Versi PDF. Warnakabel kiprok dan fungsinya. Pengecekan bisa menggunakan multimeter, soket lampu kota, saat kabel di aliri arus maka lampu kota akan menyala. Atau jika memang terpaksa anda bisa mengonsletkan kabep dengan body, tapi jika bisa jangan di lakukan. 1. Pastikan kabel putih dari spul sudah ada arus sampai di soket kiprok. 2. Lepas kabel aki. DokumenAtau Gambar Yang Berkaitan Dengan Soket Kiprok Vario 110 Karbu. Gambar Kiprok Motor Vario 110 - Di Zaman ini amat membludak sekali beragam model serta jenis motor yang bermacam diawali dari jenis ceper racing japsyle dan terdapat banyak yang lainnya. Honda Vario 110 yang saya gunakan ini sudah setia menemani sejak tahun 2010. cara membuat kue lapis tepung beras rose brand takaran gelas. Jalur Soket Kiprok Vario 110 Karbu. – Memahami jalur kabel soket kiprok Vario 110 sangatlah berguna bagi siapapun yang ingin memperbaiki kerusakan pada komponen tersebut. Rectifier regulator atau lebih dikenal kiprok berfungsi untuk mengubah arus serta mengatur kelistrikan agar seimbang. Tentu saja hal demikian bertujuan supaya setiap komponen tidak cepat mengalami kerusakan dan dapat bekerja secara maksimal. Apabila ingin memperbaiki motor sendiri pada kerusakan komponen kiprok atau hanya untuk materi sekolah, maka bisa menyimak ulasan berikut tentang jalurnya. R/B dengan kabel berwarna hitam atau merah jalurnya mengarah ke kunci kontak motor agar ketika dihidupkan dapat teraliri listrik. R/W dengan kabel warna putih atau merah yakni terhubung ke relay utama dan akan dicanangkan pada sekring 15 Ampere. Berbeda dengan W/G yang juga disalurkan ke lampu depan, tetapi berguna untuk memberikan arus ketika mesin motor dinyalakan. Setelah mengetahui jalur kabel sesuai warnanya, sekarang saatnya masuk ke ulasan mengenai skema kerjanya. Sistem pengapian Honda Vario 110 karbu Yaa , Honda Vario old menggunakan sistem pengapian DC dengan baterai sebagai sumber energi utama nya. Untuk lebih jelasnya bisa kalian simak gambar berikut agar memudahkan memahami jalur pengapiannya. __kabel biru hijau kabel yang keluar dari CDI tersambung ke ECT atau sebagai massa temperatur. __kabel hijau orange merupakan kabel dari CDI terhubung oleh chooke yang terdapat pada area karburator. Lampu indikator ini akan menyala apabila suhu mesin melampaui batas panas yang ditentukan. __kabel hijau putih adalah kabel CDI yang terhubung dengan foot switch standar samping. __kabel pink putih merupakan kabel positif dari CDI menuju ECT sebagai sensor suhu. Dan untuk sumber listriknya nya Vario juga memiliki kesamaan dengan seperti kiproknya bisa saling tukar. Setelah melihat diagram diatas pastinya akan mudah menganalisa nya , karena sistem pengapian sama seperti motor DC lain nya , yang membedakan hanya letak komponen tersebut serta warna kabel bagi kendaraan yang beda pabrikan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Jalur Kiprok Vario 110. – Memahami jalur kabel soket kiprok Vario 110 sangatlah berguna bagi siapapun yang ingin memperbaiki kerusakan pada komponen tersebut. Tentu saja hal demikian bertujuan supaya setiap komponen tidak cepat mengalami kerusakan dan dapat bekerja secara maksimal. Apabila ingin memperbaiki motor sendiri pada kerusakan komponen kiprok atau hanya untuk materi sekolah, maka bisa menyimak ulasan berikut tentang jalurnya. R/B dengan kabel berwarna hitam atau merah jalurnya mengarah ke kunci kontak motor agar ketika dihidupkan dapat teraliri listrik. R/W dengan kabel warna putih atau merah yakni terhubung ke relay utama dan akan dicanangkan pada sekring 15 Ampere. Berbeda dengan W/G yang juga disalurkan ke lampu depan, tetapi berguna untuk memberikan arus ketika mesin motor dinyalakan. Jalur kiprok vario - skema kiprok honda beat Harga masih sama dengan bulan Desember 2022. Belum ada model baru di segmen ini. Mungkin salah satu resolusi Anda di awal tahun 2023 ini adalah membeli skuter matic baru. Nah, di segmen entry level ada banyak pilihan yang banderolnya masih terjangkau, termasuk Honda BeAT salah satunya. Rata-rata dijual di angka Rp 17-19 juta. Namun ada juga yang masih di bawah Rp 15 juta, yakni produk dari pabrikan motor India, TVS Dazz. Dirangkum dari situs resminya, sejumlah skuter matic entry level belum meng. Ilham Baca Lebih. Sistem pengapian Honda Vario 110 karbu Yaa , Honda Vario old menggunakan sistem pengapian DC dengan baterai sebagai sumber energi utama nya. Untuk lebih jelasnya bisa kalian simak gambar berikut agar memudahkan memahami jalur pengapiannya. __kabel biru hijau kabel yang keluar dari CDI tersambung ke ECT atau sebagai massa temperatur. __kabel hijau orange merupakan kabel dari CDI terhubung oleh chooke yang terdapat pada area karburator. Lampu indikator ini akan menyala apabila suhu mesin melampaui batas panas yang ditentukan. __kabel hijau putih adalah kabel CDI yang terhubung dengan foot switch standar samping. __kabel pink putih merupakan kabel positif dari CDI menuju ECT sebagai sensor suhu. Dan untuk sumber listriknya nya Vario juga memiliki kesamaan dengan seperti kiproknya bisa saling tukar. Setelah melihat diagram diatas pastinya akan mudah menganalisa nya , karena sistem pengapian sama seperti motor DC lain nya , yang membedakan hanya letak komponen tersebut serta warna kabel bagi kendaraan yang beda pabrikan. Substitusi Kiprok Vario Bisa Pakai Punya Mio, Bro! Tapi, kalau sudah minta ganti gara-gara fungsinya tidak normal, sistem pada komponen pendukungnya yang diserang. Sayang pada saat kiprok Vario rusak, peranti ini lumayan jarang ditemukan di toko suku cadang. Apalagi komponen pabrikan berlogo garputala itu tergolong gampang atau mudah didapat di toko onderdil. Apalagi letak kiprok Vario ada di balik tebeng depan, ”Sehingga langsung bisa dilihat dengan mudah,” jelas pria ramah ini. Awenk Sugianto dari Sinar Rejeki Motor di dekat Pasar Bengkok, Pinang, Tangerang ikut kasih masukan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Kali ini saya akan membagikan jalur soket kiprok dari motor matic Yamaha Mio J dan Mio Karbu. Jalur Soket Kiprok Mio J & Mio Karbu Keterangan Soket Kiprok Mio J Pin 1 dengan kabel warna merah itu untuk Aki Pin 2 dengan Kabel warna kuning itu untuk LampuPin 3 kabel warna putih itu merupakan jalur pengisian dari spul Pin 4 dengan kabel warna hitam itu untuk Massa Soket Mio Karbu Pin 1 dengan kabel warna hitam itu untuk Massa Pin 2 dengan kabel warna putih itu untuk pengisian dari spullPin 3 ini kabelnya berwarna kuning, yang mana ini merupakan jalur ke lampu Pin 4 dengan kabel warna merah itu untuk Aki Ohh ia untuk soket kiprok Mio J itu sama saja dengan soket milik New Vixion Lightining NVL. Sekian dulu ya artikelnya, semoga bermanfaan. Baca juga Bikin Fullwave Yamaha Jupiter MX dengan Kiprok NMAX Inilah Arti dari Warna Kabel Kelistrikan Sepeda Motor Bisakah Kiprok NMAX diaplikasikan ke Motor Lain? Apa itu Kiprok?Masalah yang Biasa Terjadi pada KiprokSolusi Masalah pada KiprokKesimpulanPoin UtamaFAQ Pertanyaan yang Sering Ditanyakan Jika kamu memiliki motor Honda Vario 110, sudah barang tentu beberapa elektorniknya terdiri dari beberapa modul penting, salah satunya adalah Kiprok. Kiprok khususnya pada Vario 110 bertanggung jawab untuk mengatur kinerja pengisian pada sistem pengapian. Dalam artikel ini, akan dijelaskan secara mendetail tentang fungsi Kiprok pada Vario 110, masalah yang biasanya terjadi pada Kiprok, dan solusinya. Apa itu Kiprok? Kiprok adalah komponen penting pada sistem pengapian motor. Kiprok berfungsi sebagai regulator tegangan dan arus listrik dari stator dan suku cadang lainnya, sebelum dialirkan ke baterai ataupun sistem pengapian. Dengan adanya regulator ini, tegangan dan arus listrik pada sistem pengapian akan stabil dan tidak terjadi lonjakan yang tiba-tiba. Pada Honda Vario 110, Kiprok terletak di bawah jok. Walaupun tersembunyi, jika Kiprok bermasalah, pengaruhnya besar terhadap kelistrikan motor. Masalah yang Biasa Terjadi pada Kiprok Ada beberapa masalah umum yang terjadi pada Kiprok, seperti Overheat dan rusak Terganggu oleh debu dan cairan Tegangan output tidak stabil Korsleting pada kabel Jika Kiprok overheat dan rusak, maka bisa dikarenakan terlalu banyak beban listrik, salah satu contohnya adalah memasang aksesoris yang membutuhkan daya listrik tinggi. Sementara itu, gangguan lain seperti debu atau cairan dapat menyebabkan tersumbatnya bagian Kiprok yang berdampak pada kinerjanya. Kemudian, Kiprok yang mengalami gangguan pada tegangan output tidak stabil bisa disebabkan faktor umur, atau hal-hal yang berkaitan dengan kinerja komponen internalnya. Sedangkan, korsleting pada kabel dapat terjadi jika terjadinya hubungan langsung dari kabel yang satu dengan lainnya pada Kiprok. Solusi Masalah pada Kiprok Untuk mencegah masalah pada Kiprok, ada beberapa solusi yang bisa dilakukan, seperti Memasang Kiprok yang berkualitas baik Hindari pemakaian aksesoris yang membutuhkan daya listrik tinggi Lakukan servis berkala pada motor untuk mencegah terjadinya gangguan karena faktor umur Memeriksa dengan rutin kondisi kabel, termasuk soket kiprok Jika terjadi gangguan pada Kiprok, ada beberapa opsi yang bisa diambil, mulai dari mengganti Kiprok dengan yang baru hingga perbaikan dengan bantuan tenaga ahli. Namun, solusi yang tepat akan tergantung pada jenis masalah dan tingkat keparahan. Kesimpulan Dalam rangka untuk melindungi kelistrikan motor Vario 110 dari kerusakan, penting untuk mempertimbangkan peran Kiprok. Meskipun seringkali tersembunyi, Kiprok sangat krusial dan jika bermasalah akan mempengaruhi sistem pengapian yang sangat bergantung pada kelistrikan. Ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan gangguan pada Kiprok, seperti penggunaan aksesoris yang membutuhkan daya listrik tinggi atau faktor umur, namun solusinya yang tepat akan tergantung pada jenis masalah dan tingkat keparahan. Poin Utama Kiprok bertanggung jawab untuk mengatur kinerja pengisian pada sistem pengapian pada Honda Vario 110. Ada beberapa masalah yang dapat terjadi pada Kiprok, seperti overheat dan rusak, terganggu oleh debu dan cairan, tegangan output tidak stabil, dan juga kabel yang mengalami korsleting. Beberapa solusi yang bisa dilakukan untuk mencegah dan mengatasi masalah pada Kiprok adalah memasang Kiprok yang berkualitas baik, hindari pemakaian aksesoris yang membutuhkan daya listrik tinggi, lakukan servis berkala pada motor, dan periksa dengan rutin kondisi kabel serta soket Kiprok. FAQ Pertanyaan yang Sering Ditanyakan Q Apa penyebab Kiprok overheat? A Sumber penyebab utama overheat pada Kiprok adalah terlalu banyak beban listrik atau arus yang dialirkan melalui bagian Kiprok. Misalnya saja, memasang aksesoris motor yang membutuhkan daya listrik tinggi. Q Bagaimana cara memeriksa kondisi Kiprok? A Cara paling mudah untuk memeriksa kondisi Kiprok adalah dengan memeriksa kondisi kabel dan soket yang terhubung pada bagian Kiprok. Jika terdapat masalah seperti kabel yang korsleting atau mangkok soket yang rusak, segera lakukan tindakan perbaikan. Q Bisa tidak Kiprok yang bermasalah merusak komponen lain pada motor? A Kiprok yang bermasalah, seperti saat overheat atau tegangan output tidak stabil, bisa merusak komponen lain pada motor, seperti aki atau pengapian. Oleh karena itu, penting untuk memastikan Kiprok dalam kondisi baik agar bisa melindungi motor dari kerusakan yang lebih parah. – Memahami jalur kabel soket kiprok Vario 110 sangatlah berguna bagi siapapun yang ingin memperbaiki kerusakan pada komponen tersebut. Pasalnya elemen yang terdapat dalam mesin kendaraan roda dua ini mempunyai kegunaan yang esensial. Keberadaannya tidak hanya di motor melainkan pada beberapa mesin lainnya. Baca Juga Letak Kiprok Vario Techno 110 Karbu Rectifier regulator atau lebih dikenal kiprok berfungsi untuk mengubah arus serta mengatur kelistrikan agar seimbang. Tentu saja hal demikian bertujuan supaya setiap komponen tidak cepat mengalami kerusakan dan dapat bekerja secara maksimal. Mengingat cukup banyak komponen yang bekerja menggunakan sumber listrik seperti lampu, aki, dan lainnya. Makanya tidak boleh salah dalam pemasangan. Jalur Kabel Soket Kiprok Vario 110 Kvb Skema Soket Kiprok Vario 110 Karbu Warna Pin Kiprok Vario 110 Karbu Harga Soket Kiprok Vario 110 Biar Pinter, Ini Lo Artinya Warna Kabel di Kelistrikan Motor Honda!Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sebenarnya mempelajari jalur kabel soket kiprok Vario 110 untuk beragam motor tidaklah sulit karena hampir semua warna menunjukkan jalur yang sama. Meskipun memang ada beberapa sedikit perbedaan khususnya pada motor besar. Namun akan mudah dipahami melalui ulasan berikutnya. Baca Juga Penyebab Motor Vario 110 Tidak Bisa Distarter dan Diengkol Apabila ingin memperbaiki motor sendiri pada kerusakan komponen kiprok atau hanya untuk materi sekolah, maka bisa menyimak ulasan berikut tentang jalurnya. Penjelasan di bawah sekaligus membahas fungsinya. R/B dengan kabel berwarna hitam atau merah jalurnya mengarah ke kunci kontak motor agar ketika dihidupkan dapat teraliri listrik. Kabel berwarna putih dengan kode W biasanya akan disambungkan pada spul. R/W dengan kabel warna putih atau merah yakni terhubung ke relay utama dan akan dicanangkan pada sekring 15 Ampere. Selanjutnya barulah ke aki plus. Kabel hijau atau G yakni sebagai kabel massa body. Kabel coklat dengan kode warna BR ialah kabel dengan jalur ke soket lampu depan LED. Gunanya agar lampu tersebut menyala karena dialiri listrik dari aki. Berbeda dengan W/G yang juga disalurkan ke lampu depan, tetapi berguna untuk memberikan arus ketika mesin motor dinyalakan. Skema Soket Kiprok Vario 110 Karbu Setelah mengetahui jalur kabel sesuai warnanya, sekarang saatnya masuk ke ulasan mengenai skema kerjanya. Skema soket kiprok Vario 110 karbu di bawah memang lumayan rumit. Namun cocok untuk memahami jalur yang lebih lengkap. Berikut gambarnya Keterangan tiap kode berdasarkan warna. Berguna untuk memudahkan pemahaman mengenai jalur pada masing-masing jenis motor. G/O berwarna hijau atau orange. Y/R kabelnya berwarna kuning atau merah. G/W berwarna putih atau hijau. P/W biasanya pink atau putih. Lg/R hijau muda atau merah. Bl/Y berwarna hitam atau kuning. W yakni putih. Y berwarna kabel kuning. R/W kabel putih atau merah. Bl yaitu kabel hitam. R/Bl hitam atau merah R merah. G berwarna hijau. Bu/Y kabel kuning atau biru. Bu/G kabel biru atau hijau. Y/G kabel kuning atau hijau. Warna Pin Kiprok Vario 110 Karbu Selanjutnya pengguna juga perlu mengetahui warna pin kiprok agar memudahkan pemasangan karena rectifier regulator mempunyai beberapa pin. Umumnya ada 4 yang sering dipakai. Berikut ulasannya Pin nomor 1 yaitu untuk kabel merah yang berfungsi sebagai baterai plus 12 Volt. Pin nomor 2 untuk kabel kuning yakni terhubung ke lampu depan. Sedangkan pin nomor 3 berwarna hijau berguna sebagai spul pengisian. Pin terakhir berwarna hijau sebagai massa body negatif. Harga Soket Kiprok Vario 110 Jika membahas harga pastilah tak tentu mengingat setiap toko menawarkan harga yang beragam. Harga di online jelas beda dengan membeli secara offline. Pun berbeda untuk tiap jenis kendaraan bahkan tipenya. Namun yang pasti harganya diatas 100 ribu hingga 400 ribu. Itulah pembahasan mengenai jalur kabel soket kiprok Vario 110. Perlu dipahami bahwa ulasan diatas berlaku untuk kiprok karburator. Karena untuk motor jenis baru ada sedikit perbedaan dimana ECM ada yang terpisah dan tergabung untuk rectifier regulator baru. Warna Kabel Pada Kiprok Vario 110 Warna Kabel Pada Kiprok Vario 110. Warna Kabel Kiprok Dan Fungsinya Semua Merk Motor Kum3n Com. Jalur Kelistrikan Motor Honda Beat Karbu. Arti Warna Kabel Kiprok Motor Honda Yamaha Suzuki Autoexpose. Jangan Asal Rubah Jalur Kiprok Sepeda Motor. Warna Kabel Soket Kiprok Vario Old Lama Sh7141da Youtube. Jual Produk Soket Kiprok Vario Beat Termurah Dan Terlengkap Mei 2021 Bukalapak. Jual Produk Soket Kiprok Vario Beat Termurah Dan Terlengkap Mei 2021 Bukalapak. Warna Kabel Kiprok Dan Fungsinya Semua Merk Motor Kum3n Com. Biar Pinter, Ini Lo Artinya Warna Kabel di Kelistrikan Motor Honda! – Kabel bodi atau kelistrikan merupakan suatu kesatuan yang vital pada sebuah motor. Karena berfungsi untuk menyalurkan listrik dari sepul ke aki dan menyebarkannya ke beberapa bagian. BACA JUGA Panasonic Pusing, Mau Bikin Baterai Buat Tesla, Eh Negara Pemasok Bahannya Malah Kena Sanksi. Tentu saja ada alasannya juga Sob, kenapa bisa begitu. Supaya nantinya orang tidak kesusahan saat merakit atau membetulkan kelistrikan motor. Nah, biar tambah pintar dan paham, kenali artinya warna kabel dan fungsinya yuk. BACA JUGA Yuk Kenalan Sama Navi, Motor Sport Unik dari Honda Seharga Rp 9 Jutaan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Februari 13, 2022 Berbekal fitur lengkap mampu berjalan hampir 15 tahun hingga sekarang. Seiring berjalannya waktu , dengan kemajuan teknologi, produk Honda yang satu ini telah ber metamorfosis menjadi unggulan dan favorit bagi masyarakat maju saat ini. Dalam kesempatan ini tidak ada salahnya mengulang ,mengenai informasi tentang Vario 110 old , khusus nya mengenai sistem pengapian yang dipakai motor tersebut. Yaa , Honda Vario old menggunakan sistem pengapian DC dengan baterai sebagai sumber energi utama nya. Di motor ini sedikit rumit bila di bandingkan dengan pengapian di motor jenis lain, karena terdapat penambahan komponen pendukung yang tidak di pakai pada produk lain. Untuk lebih jelasnya bisa kalian simak gambar berikut agar memudahkan memahami jalur pengapiannya. Pada Honda Vario terdapat 11 bagian kabel yang saling mendukung proses pengapian , __kabel merah hitam merupakan kabel CDI yang terhubung dengan baterai 12 V yang keluar melalui kunci kontak. __kabel hitam kuning adalah kabel arus dari CDI menuju coil , __kabel kuning hijau berfungsi sebagai kabel CDI yang terhubung dengan tombol starter. __kabel biru kuning adalah kabel dari CDI menuju pulser. __kabel biru hijau kabel yang keluar dari CDI tersambung ke ECT atau sebagai massa temperatur. __kabel hijau adalah kabel massa atau ground sama seperti motor lainnya. __ kabel kuning merah sebagai sambungan dari CDI menuju relay atau bendik stater. __kabel hijau orange merupakan kabel dari CDI terhubung oleh chooke yang terdapat pada area karburator. __kabel hijau muda strip merah keluar dari CDI ke lampu indikator coolant. Lampu indikator ini akan menyala apabila suhu mesin melampaui batas panas yang ditentukan. __kabel hijau putih adalah kabel CDI yang terhubung dengan foot switch standar samping. __kabel pink putih merupakan kabel positif dari CDI menuju ECT sebagai sensor suhu. Dan untuk sumber listriknya nya Vario juga memiliki kesamaan dengan seperti kiproknya bisa saling tukar. __Kabel hijau sebagai kabel massa atau ground. __kabel kuning berasal dari spull pengisian lampu menuju kiprok dan di teruskan menuju lampu motor. __Kabel putih merupakan kabel dari spull pengisian menuju kiprok berisi arus AC. __kabel merah adalah kabel dari kiprok sebagai sumber pengisian baterai dan di jadikan untuk sumber energi kelistrikan motor. Setelah melihat diagram diatas pastinya akan mudah menganalisa nya , karena sistem pengapian sama seperti motor DC lain nya , yang membedakan hanya letak komponen tersebut serta warna kabel bagi kendaraan yang beda pabrikan. Editor Yasser speed shop Yasser speed shop — Honda Vario merupakan salah satu andalan pabrikan Honda ,di saat pasar skutik mulai menarik minat konsumen otomotif kala itu.

jalur soket kiprok vario 110